Har nu hunnit med att lägga på yttligare två lager färg på ramen. Så nu ska den få härda ett tag innan jag lägger på några lager klarlack. Håll till godo.
Arkiv för juni, 2010
Var ner och kollade till cykeln tidigare ikväll. Putsade till ytan med p1200 så att det blev jämt och fint. Efter jobbet imorgon blir det dags för lager två. På återseende.
Var ner och la på det sista lagret primer för ungefär en timme sen. Så senare ikväll ska jag lägga på det första lagret färg, ska bli intressant och se hur det blir.
Nu när jag tagit lite semester från träningen så har jag börjat på ett cykelprojekt. Tänkte redovisa hur lång jag hunnit än så länge.
Så här såg cykeln ut före det att jag började mitt projekt.
Började med att plocka bort alla löstagbara delar.
Efter det plockade jag isär vevhuset.
Sågade bort lås och fästen jag inte kommer ha användning av.
Sedan väntade bortskrapning av lacken.
Efter yttligare några timmar av skrapande och slipning så var jag äntligen färdig.
La på första lagret med rostskyddande primer.
Efter att ha slipat det första lagret primer med våtslippapper p1200 så la jag på det andra lagret primer.
Medans jag väntade på att primern skulle torka så passade jag på att putsa upp styrstolpen med autosol. Så här såg den ut före.
Och så här såg den ut efter lite polering.
Så här långt har jag hunnit i dagsläget. Ska fortsätta uppdatera allt eftersom jag gör något på cykeln hade jag tänkt.
Det tog ett tag men nu ska jag försöka summera förra helgens bravader.
Jag och brorsan rullade från Umeå vid halv elva på torsdagmorgonen. Stannade till en sväng i Sundsvall på Biltema och köpte nya cykelhandskar innan vi fortsatte vår färd söderut. I stockholm mötte vi upp Alexander, skulle frakta hans cykel till Motala eftersom bussen som han skulle åka inte ville ta med cyklar.
Halv nio på kvällen var vi framme i Norrköping där vi sov för natten och inväntade det som komma skulle. Sov till tio på fredagen, åt lite frukost för att sedan gå ut i garaget och kontrollera så att allt satt fast som det skulle på cykeln. Vid fem så slevade vi i oss lite middag och senare på kvällen började vi åka mot Motala.
Till Motala kom vid strax efter 21 på kvällen. Hämtade ut nummerlapparna och passade på att köpa en regnjacka eftersom att det utlovades regn större delen av natten. Mötte upp Jon och Alexander och åt en sen middag strax efter klockan 23. Efter det var det bara att hämta cykeln och förbereda sig för starten. Klockan 00.28 var det då dags, ett gäng motorcyklar guidade oss ut ur stan innan vi fick cykla fritt.
Efter bara någon timme på cykeln så började regnet, tack gode gud för inköpet av regnjackan. Cyklingen flöt på och vi höll oss till vår plan att cykla i ungefär 30 km/h. Efter ungefär elva mils cykling så var det dags för första matstoppet i Jönköping. Det som bjöds på var köttbullar och mos, detta smakade väldigt bra efter några timmars cyklande.
Efter en kvart hoppade vi upp på cykeln igen och trampade vidare. Första femton milen hittade vi inte någon klunga som verkade hålla det tempo vi eftersökte så vi fick dra det mesta själva. Efter totalt 18 mils cyklande så hade vi kommit till en by som hette Hjo, här var det dags för det andra matstoppet. Denna gång så bjöds det på lasagne, även detta smakade förträffligt.
Efter Hjo så hittade vi en klunga som höll ett riktigt bra tempo och vi cyklade med dom ända fram till sista vätskekontrollen i Medevi. Här började kroppen värka ordentligt, men ljuspunkten var att det inte återstod många mil så vi krigade vidare. När det återstod ungefär två mil gick jag upp och drog. Till min förvåning när jag efter ett tag kollade bakåt så hade ingen av brorsan, Jon eller Alexander hakat på. Så jag fick cykla dom sista två milen själv, men jag hade en bra morot. Hade nämligen koll på klockan och visste att om jag trampade på ordentligt skulle jag ha chansen att ta mig under elva timmar.
Fullkomligt slutkörd gick jag i mål och märkte till min besvikelse(för stunden) att jag missade elva timmar med en minut. Sluttiden blev alltså elva timmar och en minut, detta är jag fantastiskt nöjd med. Brorsan och dom övriga kom i mål fyra minuter efter mig.
Det jag är mest nöjd med under detta lopp är att vi höll oss till planen vi satt upp innan. Den innebar att vi skulle ligga kring 30km/h och på så vis ha en cykeltid på tio timmar och sedan hade vi planerat ungefär en timme till matstopp och toabesök.
Nu har jag lyckats genomföra en svensk klassiker och är på så vis en del av sveriges historia, det känns häftigt. Haha. Nu ska jag ta någon veckas semester från träning och efter det fundera ut nya mål. Måste även fundera på hur jag ska göra med denna blogg eftersom att min klassiker är över. På återseende gott folk.
Då var det genomfört, det 30 mil långa cykelloppet runt Vättern. Det känns förbannat bra.
Vi har nu kommit tillbaka till Norrköping och här ska vi spendera natten och imorgon beger vi oss hem mot Umeå igen. Jag ska sammanfatta loppet någon annan dag för just nu är jag alldeles för trött och utpumpad på energi för att orka det. Godnatt!
Imorse plockade jag upp brorsan och vi börjar vår resa söderut. I Sundsvall stannade vi på Biltema och inhandlade reflexer som brorsan glömt bort att köpa. Efter det fortsatte resan mot Stockholm. Där mötte vi upp Alexander som också ska cykla med oss runt Vättern. Monterade hans cykel bredvid våra på taket och rullade vidare mot vår slutdestination för dagen, Norrköping. Här ska vi sova över natten för att imorgon kväll köra upp till Motala och förbereda oss för våran start som går 00:28.
Kom hem tidigare ikväll från Skellefteå efter att ha jobbat 24 av dom senaste 40 timmarna. Så man är rätt mör i kroppen nu, och därför ska jag försöka få lite sömn alldeles strax.
Det blir ingen träning imorgon utan dagen kommer bestå av dels jobb till 16:00 för att sedan fara hem och packa och fixa det sista innan avresan söderut på torsdagmorgon. Godnatt gott folk.
Idag värker kroppen efter gårdagens krasch. Jag hoppas på att höften blir bättre, annars kommer Vätternrundan snarare bli en kamp mot smärtan än mot uthålligheten.
Jag tillbringar måndag och tisdag i skellefteå så under dessa dagar kommer det inte bli någon träning. Får se om kroppen känns bättre på onsdag, för i så fall blir det ett lättare pass på kvälen då innan vi åker mot Motala på torsdag morgon.
Jag har varit riktigt dålig på att uppdatera i helgen, ber om ursäkt för det.
Hur som helst, brorsan kom förbi vid tio imorse och vi drog iväg. Mötte upp Jon vid Östra gymnasiet och började ta sikte på Vindeln. Vinden var mycket kraftig idag och på vissa partier kändes det som om vi knappt tog oss framåt. Men över det hela flöt passet på bra ända tills dess att vi nästan var hemma. Då krokade jag och Jon ihop och kraschade. Jackan och cykelbyxorna gick sönder och det var en jädra tur att man hade hjälm kan jag säga. Även cykeln tog stryk, så jag har spenderat kvällen i förrådet med att försöka rikta och fixa till dom delar som skadades vid olyckan. Hur mår jag då? Jo, höften är riktigt öm och huvudet värker. Men det hade kunnat gå mycket värre så jag ska inte klaga
Om man ska sammanfatta passet så blev det 11,6 mil på sadeln och vi var totalt ute och trampade i 3:39:47. Det innebär att snitthastigheten idag låg på 31,52 km/h. Det är jag riktigt nöjd med eftersom att vinden var mycket påtaglig och dessutom var det ett riktigt långt pass.
Nu är det bara att hoppas på att höften hinner bli bra på dom fem dagar som återstår innan Vätternrundan.
Kom precis hem från jobbet, vilket innebär att det blev åtta timmar övertid och totalt 16 arbetstimmar idag. Så nu är jag helt slut i kroppen och ska genast bege mig till sängen. Det blir inget gympass imorgonbitti, det kommer jag med största sannolikhet att vara alldeles för trött för att orka. Godnatt!
Det är kanonväder ute och jag är sugen på att cykla. Men tyvärr kommer det inte bli någon cykling ikväll eftersom att jag är tvungen att jobba över ikväll. Det känns tråkigt, men samtidigt är det ju alltid bra med lite extra pengar.
Ännu ett gympass på Iksu är avklarat. Idag var det rygg och mag som stod på schemat.
Latsdrag: 85kg x 10, 85kg x 8, 85kg x 8.
Stående rodd: 40kg x 10, 40kg x 10, 45kg x 10.
Sittande rodd: 80kg x 10, 80kg x 8, 80kg x 8.
Goodmorning: 40kg x 8, 40kg x 8, 40kg x 8.
Chins: 0kg x 9, 0kg x 7, 0kg x 7.
Magmaskin: 50kg x 15, 50kg x 10, 45kg x 12.
Ikväll har jag varit nere i förrådet i monterat grejorna jag var och köpte efter jobbet, d.v.s. reflex, ringklocka, fram- & baklyse. Så nu ska cykeln vara redo för Vättern, frågan är om jag är det? Haha.
Blev ingen träning imorse, kände att jag behövde lite sömn. Ska istället fara iväg efter jobbet och fixa dom sista sakerna inför Vättern. Det vill säga reflexer, lysen, ringklocka, vattenflaskor och takcykelhållare.
Hade även tänkt köra ett cykelpass ikväll. Men att döma av vädret så lär det med största sannolikhet inte bli något.
tobiasfahlen.com 